Der Kunde stellte folgende Anforderungen an die Module:

  • Konformität mit der Eisenbahn-Verkehrsordnung
  • PCB-Beschichtung für raue Umgebungsbedingungen im Schienenverkehr, um dem Temperaturbereich von -40°C bis +85°C ohne Probleme standhalten zu können
  • Langfristige Verfügbarkeit – die modulare Standardlösung sollte eine Lebenszeit von 10+ Jahren und einen Support von 30+ Jahren garantieren
  • Eine modulare und kosteneffiziente Lösung - eine ARM-Architektur mit niedrigem Stromverbrauch bei gleichzeitig hervorragender Rechenleistung und Grafikdarstellung
Passenger information system
Passenger information system

Wir konnten eine modulare Lösung finden, die die strengen Anforderungen des Kunden für das neue Fahrgastinformationssystem erfüllt. Dabei entschieden wir uns für das LEXELL Modul mit i.MX8 Prozessor, um bestmögliche Leistung im Betrieb zu garantieren.

Ein zufriedener Kunde: Die wichtigsten Punkte waren die frühe Verfügbarkeit unserer i.MX 8M-basierten Module, der erweiterte Temperaturbereich, der Preis und die schnelle Reaktion auf die speziellen Bedürfnisse. Nicht zuletzt überzeugten wir durch unsere große Erfahrung in diesem Bereich.

Unser Ergebnis

Verwendete Technologien

SM-C12

SMARC Rel. 2.1.1 konformes Modul mit NXP i.MX 8M Anwendungsprozessoren

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Das denken unsere Kunden über SECO

"Der frühzeitige Zugang zu den neuesten Technologien und eine große Erfahrung mit Bahnanwendungen machen SECO zum perfekten Partner für ein Unternehmen wie Atronik."

Atronic

Artur Koskin
Chief Engineer, Atronik

Meinungen

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